東海環状自動車道の概要

記事ID：0286999 2024年5月29日更新道路建設課印刷ページ表示大きな文字で印刷ページ表示

　東海環状自動車道は、名古屋の周辺半径30〜40km圏に位置する愛知、岐阜、三重の3県の諸都市を環状に連結し、東名、名神高速道路、中央自動車道、東海北陸自動車道や新東名、新名神高速道路などの高速自動車国道と一体となって、広域的なネットワークを形成する、総延長約153kmの高速道路です。

【路線概要】
路線名:一般国道475号
起点:愛知県豊田市(新東名高速道路豊田東JCT)
終点:三重県四日市市(新名神高速道路新四日市JCT)
延長:約153km(岐阜県内約99km)
道路区分:第1種2級
設計速度:100km/h
車線数:4車線(土岐JCT〜新四日市JCTは暫定2車線)
事業主体:国土交通省、中日本高速道路株式会社

【路線図】 [PDFファイル／343KB]

東海環状自動車道の東回り区間は、豊田東JCT〜美濃関JCT間が中部国際空港開港、日本国際博覧会(愛・地球博)開催に合わせて平成17年3月19日に開通し、美濃関JCT〜関広見IC間が平成21年4月18日に開通しました。
ミッシングリンクとなっている西回り区間については、早期の全線開通に向けて事業が進められており、令和6年度には山県IC～大野神戸IC間が、令和8年度には、養老IC～（仮称）北勢IC間の開通が予定されています。

【東海環状自動車道の経緯】
年月日	内容
昭和62年6月30日	高規格幹線道路に決定(第四次全国総合開発計画)
平成元年8月8日	整備計画決定　土岐市〜関市
平成3年12月3日	整備計画決定　豊田市〜瀬戸市
平成5年4月1日	一般国道475号に路線指定
平成5年7月30日	整備計画決定　北勢町〜四日市市
平成9年2月5日	整備計画決定　関市〜養老町
平成12年4月3日	整備計画決定　瀬戸市〜関市
平成12年8月25日	一般有料道路事業認可　豊田東JCT〜美濃関JCT
平成17年3月19日	開通　豊田東JCT〜美濃関JCT　L=73.0km（うち豊田東JCT～土岐JCT間　4車線）
平成20年8月1日	一般有料道路事業認可　美濃関JCT〜関広見IC
平成21年4月18日	開通　美濃関JCT〜関広見IC　L=2.9km（2車線）
平成23年6月8日	一般有料道路事業認可　関広見IC〜四日市北JCT
平成24年4月17日	整備計画決定　養老町〜北勢町
平成24年9月15日	開通　大垣西IC〜養老JCT　L=6.0km（2車線）
平成28年8月11日	開通　東員IC〜新四日市JCT　L=1.4km（2車線）
平成29年10月22日	開通　養老JCT〜養老IC　L=3.1km（2車線）
平成31年3月17日	開通　大安IC〜東員IC　L=6.4km（2車線）
令和元年12月14日	開通　大野神戸IC〜大垣西IC　L=7.6km（2車線）
令和2年3月20日	開通　関広見IC〜山県IC　L=9.0km（2車線）